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    連云港在“一帶一路”建設中 要把握關鍵做強節點

    【連網】  (市委宣傳部 伏祥志 )國家主席習近平提出“一帶一路”的重大倡議,越來越得到國際社會的高度關注和熱烈響應,“一帶一路”成為治國理政十大關鍵詞。當前,全國“兩會”正在召開,李克強總理在政府工作報告中指出,扎實推進“一帶一路”建設,使“一帶一路”成為和平友誼紐帶、共同繁榮之路。“一帶一路”再度成為“兩會”熱詞。據貴陽大數據交易所數據,“一帶一路”沿線國家最關注的是“一帶一路”相關政策。3月6日上午,國家發改委主任徐紹史在記者會上表示, 2015年是中國提出建設“一帶一路”的開局之年,首先是完成了“一帶一路”的規劃設計,其次是國際合作不斷深化,中方與30多個國家簽訂了“一帶一路”共建諒解備忘錄。

    “兩會”中的連云港元素引發各方關注,“十三五”規劃綱要(草案)多處突出連云港:貫通連云港至烏魯木齊高速鐵路通道;加快建設田灣核電三期工程;建設上合組織國際物流園和中哈物流合作基地(簡稱“兩基地”)等。幾處均與“一帶一路”建設有關。在“六廊六路多國多港”等“一帶一路”骨架已經開始搭建和2016年將推進“一帶一路”國際產能合作和裝備制造合作的大背景下,連云港肩負歷史新使命,必須善于把握關鍵暢通國際物流大通道,建設好“兩基地 ”。同時并以此為牽引帶動,做大做強新亞歐大陸橋經濟走廊節點城市,爭取節點開花,在經濟走廊城市節點中形成示范效應。

    把握關鍵,就是要積極探索“兩基地”建設,主動融入服務“一帶一路”倡議。連云港市主動對接國家機遇,以港口為龍頭,著力提升出??诠δ?,以物流合作為突破口,加快中哈物流基地和上合組織出?;貎纱髽酥拘怨こ探ㄔO,堅持東西雙向、海陸并舉,著力構筑對外開放新格局,推動國家戰略真正落地見效。加快“兩基地”建設,有利于連云港更好地融入國家全方位對外開放格局,拓展對內對外開放空間,暢通新亞歐大陸橋國際通道;有利于更好地深化與中西部地區的互動合作,在更大范圍內集聚要素資源,深化國際產能合作;有利于更好地統籌“一帶一路”交匯點核心區先導區建設、東隴海經濟帶、江蘇沿海地區的開發建設,全面增創連云港后發崛起新優勢。全國人大代表、市委書記、市人大常委會主任楊省世在接受采訪時表示,中哈物流基地建設方面,連云港市將充分發揮港口資源優勢,加快基礎設施互聯互通,創新管理體制機制,穩定連新亞、連新歐國際班列運營,拓展物流保稅、加工、貿易功能,著力構建“一帶一路”國際物流大通道;在上合組織出?;亟ㄔO方面,連云港市將加快完善基礎設施,強化港口功能,提升集疏運能力,提高服務水平,為上合組織成員國提供更加便捷高效的出海服務。據報道,連云港市已于2016年2月29日,結合實際出臺《中哈(連云港)物流中轉基地和上合組織出海基地建設的實施意見》,制定了2017年和2020年的發展目標,提出了構建綜合交通樞紐、提升陸橋運輸功能、統籌物流園區開發、搭建對外開放平臺、健全金融服務體系、建立合作協調機制等八項重點任務,加快推進“兩基地”建設。

    做強節點,就是要積極搶抓機遇打造節點城市,率先突破“一帶一路”節點發展合作模式。近年來,連云港市繼被確定為新亞歐大陸橋經濟走廊節點城市后,又被國家確定為中哈物流中轉基地和上合組織出?;兀皇∥≌鞔_為“一帶一路”交匯點建設的核心區先導區,城市知名度和影響力不斷擴大。立足自身戰略地位和特色,借助區位、交通、產業、開放、人文等優勢,連云港市積極搶抓“一帶一路”重大機遇,在東西雙向開放、國際大通道建設、推動貿易便利化、完善城市承載功能、體制機制創新等方面取得了一定突破。“連新亞”精品國際貨運班列(連云港-哈薩克斯坦阿拉木圖)、“連新歐”集裝箱運輸班列(連云港-德國)相繼從中哈物流基地開通,且運行狀況良好。連云港市一如既往地推動陸橋沿線區域經濟合作與發展,在全面提升港口綜合服務功能,加快港產城聯動發展,服務陸橋沿線城市方面作了長期而有益的探索,積累了一些舉措和經驗,形成了較為完備的新亞歐大陸橋經濟合作機制,為新亞歐大陸橋等經濟走廊合作機制提供了可參考的模式。國家(連云港)東中西區域合作示范區是我國首個東中西區域合作示范區,不斷提升出海通道功能、完善合作服務體系、建設產業合作基地、創新合作體制機制,強化對新亞歐大陸橋沿線地區的服務和支撐,推動東中西地區一體化發展,在培育新亞歐大陸橋經濟帶、促進區域協調發展中發揮更大作用,提供了區域一體化發展的樣本。作為新亞歐大陸橋經濟走廊節點城市,連云港市要在多年探索的基礎上,繼續勇于探索實踐,率先突破節點,為陸上經濟走廊和海上合作支點合作機制、構建沿線大通關合作機制、跨境經濟合作區、陸橋運輸國際物流大通道發展模式、區域一體化發展等方面提供良好發展樣本,服務好“一帶一路”倡議。

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