5月1日，上海郁州海運(yùn)“秋韻”輪裝載60個(gè)江蘇遠(yuǎn)洋太倉(cāng)海運(yùn)大柜，從連云港新東方集裝箱碼頭啟運(yùn)發(fā)往鹽城，標(biāo)志著連云港—鹽城“陸改水”通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這不僅為企業(yè)降低了運(yùn)輸成本，也打通了連云港港—鹽城港的海上運(yùn)輸“綠色通道”，為保障物流暢通，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力疫情防控作出了貢獻(xiàn)。

今年以來(lái)，港口以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深入了解腹地企業(yè)物流運(yùn)輸方面的困難，瞄準(zhǔn)“痛點(diǎn)”，解決“難點(diǎn)”，通過(guò)為客戶送通道、送方案、送服務(wù)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港航內(nèi)外部資源，為進(jìn)出口企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)解決出貨難、物流不暢問(wèn)題，全力保障海上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“綠色通道”運(yùn)輸服務(wù)。1至4月份，連云港港完成貨物吞吐量8852.28萬(wàn)噸，其中外貿(mào)吞吐量完成4581.85萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.09%；集裝箱完成164.59萬(wàn)標(biāo)箱。

克服市場(chǎng)低迷、疫情等多重因素的影響，全力做好組織調(diào)度，加強(qiáng)口岸協(xié)調(diào)，保證船舶進(jìn)出港作業(yè)秩序正常。4月份，連云港港進(jìn)一步加大市場(chǎng)開發(fā)力度，加強(qiáng)重點(diǎn)客戶及貨種爭(zhēng)取，鐵礦石、建材到港量超過(guò)了月初預(yù)期。港口把火車裝車作為生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)，對(duì)勞力機(jī)械等生產(chǎn)資源予以重點(diǎn)傾斜，滿足重點(diǎn)客戶保供需求，全月日均裝車連續(xù)保持高位運(yùn)行。4月30日夜班，鐵運(yùn)公司助推上海鐵路局集團(tuán)有限公司連云港地區(qū)鐵路班裝車完成1984車，創(chuàng)班裝車新高。

在維系現(xiàn)有貨源穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，連云港國(guó)際班列積極開發(fā)東行回程貨源，4月份到達(dá)第二列進(jìn)口棉紗，同時(shí)新開拓烏茲別克斯坦由連云港經(jīng)二連浩特過(guò)境至蒙古班列。中歐班列4月累計(jì)完成66列，同比增長(zhǎng)21.7%。

在織密防疫“網(wǎng)”的前提下打好生產(chǎn)“仗”。目前，專門在公路港設(shè)立的核酸檢測(cè)點(diǎn)最高日檢千余人次。港口還升級(jí)了信息管理系統(tǒng)，增加進(jìn)出港車輛疫情防控信息追蹤功能；緊急成立志愿者服務(wù)隊(duì)，奔赴G25長(zhǎng)深高速宋莊收費(fèi)站、G30連霍高速漁灣收費(fèi)站，全力支援高速卡口核查工作，確保“最后一公里”暢通。（記者 王文 通訊員 楊開林 張新語(yǔ)）

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