(□ 周瑩 陶士林 曹希坤)盛夏的海風吹起陣陣波瀾，滿載著油氣的輪船伴隨著汽笛緩緩靠岸，702臺AI攝像頭在后臺工作人員操作下，各司其職，守護徐圩港區全方位的安全。
昨日，筆者從徐圩港口控股集團獲悉，隨著徐圩港區超融合全景監控平臺試運行，其正利用AI視覺算法，對港區人、車、船進行有效識別，實現港口安全管控、環境監測、綜合預警、應急救援多方融合，為港口增添新“智”趣。
一艘船的AI之旅看智慧港口
徐圩港區規劃陸域面積48平方公里，碼頭岸線達到35公里，已建成干散貨、液體散貨、件雜貨等各類碼頭泊位25個。其中油氣等危化品是港口運輸的主流貨種。為了更好地管控港口安全、環境，徐圩港口控股集團引入了超融合全景監控平臺。
其實，這個平臺是智慧港口的一個縮影。那么，這個平臺究竟是如何管理港口的呢？702臺AI攝像頭是關鍵，其中包括1臺一級AR全景攝像機、10臺二級AR全景攝像機和若干臺經過改造的普通AI攝像機。
視頻監控在港口管理中并不新鮮，但是如何這個負責監控的攝像頭可以進行AI計算呢？在徐圩港口控股集團工作人員帶領下，筆者體驗了一把AI管控港口的“智”趣。
一艘船進入徐圩港區口門位置時，迅速被港區制高點海事塔上90米高全景攝像機捕捉，不到1秒鐘時間，船舶全景畫面就傳送到后臺，通知值班人員船舶已經進港，停泊在盛虹煉化碼頭。
船舶進入港口泊位后，它的一切設施是否安全呢？細雨綿綿是否會影響攝像頭監控的效果呢？
聽到筆者的顧慮，現場工作人員說：“不用擔心。”
只見他鼠標一點，10臺安裝在不同港池高24米處的全景監控設備就開始迅速捕捉全港區船舶信息，幾秒鐘后就定格了早前進港的船舶。“能看清楚整個船舶細節嗎？”因為綿綿細雨港區被籠罩了一層薄霧，筆者問。
只見工作人員快速切換到熱成像模式，整個船舶的裝卸現場、船舶周邊的吊機清晰可見。原來，為了保障能見度不高天氣依舊可以高效工作，港區在不同港池設立了4臺高清熱成像攝像機，可以穿透云層看到作業細節。
24小時全天候數字巡查
近年來，智能化程度已成為衡量港口競爭力的重要指標。超融合全景監控平臺中的“超融合”就是基于這樣思維構建的，努力提升港口安全環保管理水平降低管理成本。原來，該平臺不僅可以全景看港區，更為重要的是可以實現安全監管、環境監測、綜合預警、應急救援于一體。
在平臺上，我們可以查看港區內所有企業的位置，實現對港區內企業情況的快速掌握。選擇新榮泰碼頭，可以查看該企業的地址、人員信息、年均吞吐量等。點擊“一企一檔”信息，可以具體查看該企業的人員、設備設施、安全生產等需要重點關注的信息。
平臺上還標注了徐圩港區內所有的卡口位置，點擊7號卡口，可以快速查看該卡口當日進入的人流量為508人、182輛車進出，實現對港區內人員、車輛情況的快速掌握。
作為全市重要的油氣進口口岸，徐圩港區承擔了全市龍頭化工企業油氣進口的任務。如何提高港口運轉速度，并確保油船進港后海洋水質安全？這就要提到整個平臺最重要的雷達中樞了。
只見一艘滿載著中東原油的大型游船穿越太平洋，緩慢進入徐圩港區附近，超融合全景監控平臺內自帶的雷達監測系統迅速掃描到這艘船舶，并為其配備了紅色油船標識。這將成為它在徐圩港區的位置標識，一直到它離港后才會從平臺消失。
“目前在港船舶47艘，今日進港船舶14艘。”后臺工作人員為筆者打開船舶頁面，可以清楚提供在港船舶位置、當日進港船舶數量，以及離港船舶數量。工作人員又點擊了128號泊位的船舶，筆者可以清晰地查詢到船舶的名稱、類型、長寬高等信息，并通過關聯碼頭公司的船舶調度系統與生產作業系統數據，可以讓值班人員了解其作業的情況。
隨著船舶作業，工作人員又打開了溢油檢測設備站點頁面。原來，在盛虹液化碼頭，工作人員專門設置了17個溢油監測設備站點，可以實時監控每個溢油點的檢測值、時間，一旦發生溢油就會立刻發出紅色報警。
其實，該平臺不僅可以監管溢油，而且還依托13個大氣監控點位、3個VOC監控點位、1個海水監控點位，對整個港區環境進行實時監控。
此外，為了更好“馴化”全景監控平臺的視頻流進行決策判斷，工作人員對新榮泰碼頭光譜分析儀和港區400多路的實時監控視頻流賦能了AI算法，一旦發現新榮泰管廊危險氣體泄漏、港區作業區有人吸煙、庫區存在煙霧、違規作業、闖入禁區的車輛就會產生報警，提醒徐圩港區安全環保攻堅大隊工作人員及時處置。
以港區禁區闖入事件為例，過去發生人、車闖入禁區情況時，只能通過人工的方式調取查看港區內監控，發現并定位到事件地點大約需要花費半小時，而且存在遺漏的情況。通過接入禁區闖入AI算法后，可以在1分鐘以內，將闖入禁區的人員、車輛在抓拍照片上進行框選，達到“一眼知底”的效果。
該項目負責人感嘆，我們通過這個平臺招聘了一個24小時一直在工作的AI人，它借助視頻監控系統“眼睛”“耳朵”，隨時將現場情況傳輸到港區大腦中樞，幫助工作人員進行及時決策。
應急救援“按圖索驥”
以科技賦能港口智慧，讓港口像人一樣會思考、會決策，合理配置和調度港口資源，使港口運營更可靠、更高效、更綠色、更智能，這是各大港口不懈追求的最終目標。作為全市危化品進出口集中的區域，徐圩港區不僅要會思考，還要能決策。
超融合全景監控平臺具有徐圩港區三維模型數據，其精度可以達到3厘米。在突發狀態下，該模型可以利用量算工具，測量事故發生地點到出發地點距離，從而為救援提供最科學的路徑和時間。
以港區某碼頭發生火災為例，通過數據的檢索和關聯，串聯滅火救援實戰中所關注的信息數據。
這一切是如何發生的呢？AI全景攝像頭在進行廠區監控的過程中突然發現某碼頭有火苗，隨后702個攝像頭全部開始工作，調取周邊信息，迅速為平臺中樞分析出火災所在的地點、時間、火情以及發生的時間，并為指揮中樞調取現場實時狀態。信息到位后，平臺執行系統自動匹配出符合現場情況的應急救援預案，并提供事故發生點周邊50米范圍內的情況，包括自動匹配出事故點周邊存在的倉庫和可以使用的救援物資，以及危險源情況。隨后平臺中樞調取事故點周圍的專職隊位置及人員信息，并為其規劃出合理的應急救援與疏散路線，確保人員以最科學的線路抵達現場，并通過AI平臺提供實時情況支持，為指揮人員提供決策支持。
智慧化管理港口正在提升連云港港的競爭力。隨著該平臺持續完善，徐圩港口控股集團正在將徐圩港區建設成為智慧綠色新港口，為推動中國港口發展綠色升級提供徐圩“代言人”。
總值班: 吳弋 編輯: 陶莎
來源: 連云港發布
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