“黃海與里海的牽手”系列報道：曹望圣點贊中哈基地“軟實力”

（□ 王文 楊開林 張新語）開學在即，青島遠洋大亞物流有限公司連云港分公司總經理曹望圣忙得不可開交，他在為下個月從中哈（連云港）物流合作基地發運的書籍班列作準備。繼去年基地首開韓國過境連云港，發往烏茲別克斯坦的書籍集裝箱班列后，今年他繼續選擇跟連云港港合作。“今年以來已經發出去2列了，共計198個標箱。”曹望圣說，去年基地創造了從貨物抵港提箱至轉場、通關發運全過程“5小時53分鐘”的“連云港速度”，韓國客戶非常滿意。

客戶點贊的背后，飽含中哈（連云港）物流合作基地專心致“質”打造營商環境“金招牌”，深度融入共建“一帶一路”大格局的熱忱和努力。作為全市對外開放的重要門戶、對外貿易的重要窗口和跨境貿易的核心環節，基地在優化營商環境中扮演著重要的角色，一直堅持把優化營商環境作為培育和激發經營主體活力、增強發展內生動力的關鍵之舉，爭當連云港港一流營商環境排頭兵。

“跟中哈基地打交道多年，他們在營商環境這一塊做得確實不錯。”曹望圣長期在連云港口岸從事中歐班列運輸業務，他表示，跟基地合作，無論是業務辦理、重箱進場還是裝卸車方面都非常順暢、高效。不僅是他，很多同行也對中哈基地的服務給予好評。

客戶滿意度與服務效率緊密相連。近年來，基地充分發揮陸海聯運優勢，創新應用“過境車輛鐵路籠車運輸”“船車（站）直取零等待”“中歐班列‘保稅+出口’貨物集裝箱混拼”等新模式，積極推廣“鐵路快速通關”“直裝直提”等便利化措施，為發展注入更大動能，助力打造連云港國際班列“重來重去”“東西雙向”運輸格局。

在客戶關心的收費環節，基地始終致力于推進“陽光收費”，通過“線上+線下”方式向社會公開、公示收費項目、收費內容及收費標準并嚴格遵守港口控股集團印發的相關制度文件，通過實行“量價互保”價格優惠政策等一系列方式，降低客戶綜合用港成本。

欲致魚者先通水，欲致鳥者先樹木。基地還以“客戶視角”為立足點，在日常工作中積極探索切口小、貼地氣、真暖心、易推廣的營商服務“微改革”，積極回應連云港港統一客服專線400-0518-999的來電需求，為客戶提供24小時全天候、智能化綜合服務。

將優化營商環境落到實處、細處，推動國際班列效率更高、服務更優。就在今年2月份，被曹望圣點贊的“連云港速度”更快了，一列過境連云港的韓國集裝箱，中哈（連云港）物流合作基地僅用5個小時就可以完成原先4天左右的進場報關、申報鐵路計劃等環節，再次跑出新的“加速度”。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發布

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