【連網】 讓無數人頭痛不已的太湖藍藻,還真能變廢為寶。近日,記者走進太湖楊灣藻水分離站看到,隨著藻水分離等技術升級換代,曾經作為太湖“呼吸之痛”的藍藻,也在不斷走出資源化利用的新路子。
“今年的藻情可謂來得早、來得猛,3月中旬就在太湖西部湖區監測到藍藻出沒,4月14日起啟動打撈。”市藍藻辦人士告訴記者,氣候入夏,我市已全面進入藍藻“攻堅戰”。機械化打撈水平提升,撈藻量隨之增加,截至昨日,我市已打撈藻水80.1萬噸,為去年同期的3.5倍。
藻情來勢洶洶,本地的藍藻處理能力能否“坦然”承受?在楊灣藻水分離站,這里日處理能力為約3900立方米的藻漿。無錫德林海環保科技股份有限公司負責對楊灣等4個藻水分離站運營管理,公司運營部負責人胡航宇告訴記者,作為國內首家專業化治理藍藻并為藍藻暴發應急處置提供解決方案的企業,德林海發明了藻水分離集成技術。以往利用氣浮技術,通過給藍藻“穿上救生衣”,使藍藻上浮,經刮濾處理,“舊版技術的問題是陳腐藍藻處理量不足。”胡航宇表示,如今,藻水分離技術發展到第三代,采用破壁工藝,將細胞囊團“撕開口子”、使藍藻下沉、過濾,既可處理新鮮藍藻,也可處理陳藻、高濃度藻漿,助力藍藻打撈處置可持續運轉,“不久將迎來第四代技術,瞄準處理能力升級、降低能耗。”
據了解,目前全市已建成各類型藻水分離站14座,配備移動式藻水分離車4輛,設計總處理能力3.4萬噸/24小時,有效解決了藍藻后續處理問題,減少運輸成本,最大限度地化解“二次污染”之困。
藻水分離技術的不斷升級換代,為藍藻的工廠化處理、資源化利用提供了技術支持。“將藻泥發酵制造沼氣發電,仍是我市藍藻‘變廢為寶’的主要手段,此外,還包括把藻渣制成有機肥、生物柴油等。”市藍藻辦人士介紹,據測算,每噸干物質含量15%的藻泥,可產沼氣23立方米。以楊灣藻水分離站為例,若滿負荷運轉,可日產藻泥200噸,一天生成460立方米的沼氣,可發電七八百度,每年可節省電費約五六十萬元。值得一提的是,通過降低藻泥含水量、深度干化制成藻粉,德林海公司已成功出口至美國客戶,用于制作可降解的塑料粒子、農用地膜、運動鞋鞋墊、3D打印材料等,成為藍藻無害化處置的一個新亮點。據悉,目前無錫藻粉規模化生產項目正在加速推進。