連云港綜合交通網絡邁入新時代

【連網】  （連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 秦新芬） 不久前，連徐高鐵首批兩片重量級箱梁如期澆筑，該項目建設進入實質性施工新階段，這是市交通運輸部門多年來強力推動建設的又一重大成果。“十二五”時期，全市交通建設共完成投資616億元，總里程達12058公里，密度達161公里/百平方公里，高于全省平均水平。連鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路、連青鐵路全面開工建設，港城高鐵建設突飛猛進，海運、內河水運及鄉(xiāng)村公路建設也取得了前所未有的成績。“十八大”以來，我市交通運輸建設與發(fā)展取得長足進步，為全市經濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐和保障。

“十二五”時期，全市交通建設共完成投資616億元，較“十一五”時期增長82.2%。我市已成為全國性綜合交通樞紐，初步形成了公鐵水空較為完備的綜合交通運輸體系。截至目前，全市公路總里程達12058公里，密度達161公里/百平方公里，高于全省平均水平。形成了以G15沈海高速、G25長深高速、G30連霍高速為主骨架，以及S72北疏港高速、S73東疏港高速的“兩縱一橫”高速公路網，通車里程達360公里，實現了市到縣、縣到縣高速公路聯網暢通。同時，形成了9條省道的“四縱五橫”干線公路網，通車里程達803公里，其中一級公路613公里。農村公路通車里程達10895公里，實現了縣到鄉(xiāng)通二級、鄉(xiāng)到鄉(xiāng)通三級、鄉(xiāng)到村通四級公路的高水平“村村通”。

全市鐵路建設突飛猛進，連鹽、連青、連鎮(zhèn)及連徐高鐵全面開工建設，將自今年底至2020年陸續(xù)建成通車，建設里程306公里。內河航道總里程達1114公里，實現了千噸級船舶直通京杭大運河，內河港口綜合通過能力達3800萬噸。民航機場已開通至北、上、廣等國內23個城市24條航線，去年旅客吞吐量達85萬人次以上。新機場項目立項申請已上報國家并完成評審。空港開放工作已完成，近期將開通國際航線。

我市持續(xù)推進運輸服務高效發(fā)展，服務民生能力不斷加強，全市城鄉(xiāng)客運水平明顯提升。全市共有客運場站43個，其中二級及以上客運站9個，二級以上客運站實現全省聯網售票。連云港客運綜合樞紐將于年底與火車站站房項目同部完工，已建成中哈物流場站、港口中心貨運站一期工程等一批貨運物流場站。運輸發(fā)展方面。市區(qū)（不含贛榆區(qū)）共有78條公交線路，運營里程1765公里，其中BRT線路9條、專用道52公里；公交車885輛，城市萬人公交車擁有量13.63標臺，公交出行分擔率達23.58%。同時還開通51個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交，開通率達60%，行政村客運班線通達率達100%。

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