近年來(lái),市公路部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)江蘇省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃,堅(jiān)持以“蘇式養(yǎng)護(hù)”品牌為引領(lǐng),強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)新技術(shù)應(yīng)用,不斷加大養(yǎng)護(hù)管理投入,全面打造養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化示范工程,為率先基本實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化、構(gòu)筑形成優(yōu)質(zhì)可靠、規(guī)范高效、先進(jìn)智能、綠色集約的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)提供支撐。
養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)代化升級(jí)
市公路部門(mén)在養(yǎng)護(hù)大中修工程中積極應(yīng)用“兩油兩石”工藝,開(kāi)展銑刨料油石精細(xì)分離技術(shù)研究,探索無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù),采用滲固磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、高性能灌入式復(fù)合瀝青路面技術(shù)和應(yīng)用探地雷達(dá)橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平得到顯著提升。
扎實(shí)推進(jìn)智慧工地建設(shè),在養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)中引進(jìn)項(xiàng)目管理軟件,逐步實(shí)現(xiàn)合同管理、計(jì)量支付、進(jìn)度計(jì)劃和安全管理的資源共享。現(xiàn)場(chǎng)人員配備GPS智能安全帽,采用視頻監(jiān)控和無(wú)人機(jī)巡查技術(shù)。瀝青混合料拌和、攤鋪采用智能檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)安裝空氣質(zhì)量監(jiān)控LED顯示屏裝置。設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)指揮車(chē),對(duì)主體工程、路域環(huán)境和附屬設(shè)施實(shí)行“三同步”制度,不斷提升公路服務(wù)民生的水平。
此外,還形成融合智能輔助巡查的國(guó)省干線(xiàn)公路日常養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)方案。2024年?duì)款^實(shí)施的“融合智能輔助巡查的普通國(guó)省干線(xiàn)公路日常養(yǎng)護(hù)管理探索研究”項(xiàng)目獲評(píng)第二屆公路養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例優(yōu)質(zhì)工程。
創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制
在養(yǎng)護(hù)管理方面,加大管理創(chuàng)新力度,以“兩條腿、六原則、十步法”為核心,進(jìn)一步建立健全工作機(jī)制。其中,“兩條腿”指的是以智慧化的信息采集為一條腿,以人工技術(shù)研判為另一條腿,實(shí)現(xiàn)人技協(xié)同。“六原則”:即及時(shí)性原則、主動(dòng)性原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則、實(shí)事求是原則、分級(jí)負(fù)責(zé)原則、嚴(yán)格考核原則。“十步法”:各司其職,規(guī)范流程,逐步形成十項(xiàng)工作內(nèi)容。開(kāi)展“一路一策”“一橋一檔”行動(dòng),實(shí)現(xiàn)全市國(guó)省道精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。
同時(shí),還結(jié)合普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)需求以及養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化管理要求,建立了連云港市公路全要素資產(chǎn)管理平臺(tái)。平臺(tái)在實(shí)現(xiàn)路面、橋梁病害日常巡查、日常養(yǎng)護(hù)“一路一策”計(jì)劃編制、日常養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)常態(tài)化應(yīng)用的基礎(chǔ)上,通過(guò)橋梁三維BIM建模,初步實(shí)現(xiàn)橋梁數(shù)字化“一橋一檔”管理。
強(qiáng)化應(yīng)急保障能力建設(shè)
注重加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)“橙色突擊隊(duì)”隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范應(yīng)急操作流程,在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作指南的同時(shí),在國(guó)省道因地制宜設(shè)置“應(yīng)急保暢點(diǎn)”,全市應(yīng)急保暢體系進(jìn)一步完善。
持續(xù)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)安全運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè),提出“五大”實(shí)施內(nèi)容。目前204國(guó)道灌云段已完成養(yǎng)護(hù)安全提升工作,同時(shí)以東海為試點(diǎn),強(qiáng)化不同人員的服裝和個(gè)人裝備的統(tǒng)一設(shè)計(jì)和配備,做好對(duì)不同作業(yè)車(chē)輛的分類(lèi)涂裝,并在車(chē)輛尾部加裝警示燈、LED情報(bào)板等不同形式的安全預(yù)警裝置,以此不斷提升各類(lèi)機(jī)械設(shè)備使用的安全性,提升養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化水平。(崔于婷 周琪)
總值班: 曹銀生 編輯: 賈元元
來(lái)源: 連云港發(fā)布
