（記者  李曉敏 通訊員 崔瑩  王禹善）昨日，從在連云港召開的2025國際多式聯運“一單制”創新實踐及提單上線發布會上傳來好消息：由國際班列聯盟與上合組織（連云港）國際物流園合作推出的上運通提單供應鏈平臺正式上線運營。這是國內首個國際多式聯運提單數字化供應鏈平臺，可為中歐班列跨境運輸提供“一次委托、一單到底、全程負責”的“一單制”服務，實現憑單控貨、憑單提貨及金融質押，解決了跨境物流中信息不透明、流程繁瑣和融資困難等問題，為全球供應鏈穩定貢獻中國智慧。

　　推動國際多式聯運“一單制”是促進中歐班列提質增效、高質量發展的重要方式。根據交通運輸部、商務部、海關總署、國家金融監督管理總局等八部門聯合發布的《關于加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》，我市以“一單制”試點工作為引領，連續多年在實踐中創新探索，實現物流全程降本提效。

“提單作為國際貿易與運輸體系中的核心單證，在目前的非海運方式中，不具備物權屬性，不能轉讓。如果采取多式聯運，必須多頭對接不同段的承運人，耗時耗力而且不可用于融資、抵押、轉讓、信用證結匯等。”上運通提單供應鏈服務平臺董事長林備戰介紹，歷經6年時間籌備的上運通平臺可解決跨境多式聯運中的諸多問題，通過整合公路、鐵路、海運、空運等多種運輸方式，真正實現全鏈路一站式跨境智慧物流服務，服務內容涵蓋提供全程運輸組織、單證與信息、費用與結算、供應鏈金融以及數據與增值等每個環節。

　　據悉，該平臺在烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖和俄羅斯莫斯科三地設立交付點，實行憑CIFA（中國國際貨運代理協會）提單提貨制度。對于客戶方來說，可以依托物聯網、數字孿生與人工智能技術，實現貨物全程實時動態追蹤與智能可視化管控。“通過一次委托，平臺全程負責，簡化了物流流程。同時，基于CIFA多式聯運提單的物權屬性，可以為我們提供提單質押融資等服務，有效解決企業融資難題。”內蒙古大陸橋物流集團有限公司董事長段世斌稱贊。

　　目前，國際班列聯盟與上合組織（連云港）國際物流園已制定“國內（連云港）—中亞（塔什干）”“中國—喀什—吉爾吉斯斯坦”“俄羅斯—滿洲里—國內”等多條可操作的國際多式聯運提單標準的規范線路。中國國際貨運代理協會秘書長崔甲國給予高度評價：“這高度契合交通強國建設的戰略要求，也將為對外貿易和對外開放提供有力的通道支撐。”

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