向海圖強(qiáng) 連接世界—— 連云港市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展綜述

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（周瑩 連發(fā)）俯瞰中國沿海經(jīng)濟(jì)帶，一條200多公里的大陸海岸線蜿蜒曲折，20多個(gè)海島如珍珠散落海州灣；特有的基巖岸線讓人印象深刻，秦山神路讓人向往，國內(nèi)最大的深海試驗(yàn)船“未來號(hào)”在這里補(bǔ)給試驗(yàn)……

這里是連云港，憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢、豐富的海洋資源和特色鮮明的海洋經(jīng)濟(jì)，收獲豐厚“藍(lán)色家底”——今年1月至9月，全市56個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資303.1億元，完成年度投資計(jì)劃89.72%，總體快于序時(shí)進(jìn)度14.72個(gè)百分點(diǎn)，有力推動(dòng)全市海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，連云港正以海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)全面建設(shè)海洋強(qiáng)市，努力向海而興、向海圖強(qiáng)，加快打造“海上新港城”。

提檔升級(jí)  打造可持續(xù)競爭力

如今，在贛榆，工廠化養(yǎng)殖技術(shù)正在優(yōu)化港城水產(chǎn)養(yǎng)殖品質(zhì)。贛榆一家工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)場，養(yǎng)殖人員對(duì)該工廠內(nèi)的魚苗實(shí)施了高密度的養(yǎng)殖，使其產(chǎn)量較傳統(tǒng)流水養(yǎng)殖提高3至5倍，成活率提高10%至20%。

贛榆發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，贛榆設(shè)施漁業(yè)集中區(qū)借助“循環(huán)水—活菌凈化”先進(jìn)技術(shù)，漁用藥物和化學(xué)試劑的使用量減少約60%，污水排放量減少82%，氮含量降低89%，磷含量減少50%，有效減少養(yǎng)殖污水的污染，為生態(tài)修復(fù)和環(huán)境保護(hù)作出了積極貢獻(xiàn)。

這是我市推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)于穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤非常重要。近年來，我市進(jìn)一步加快了海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸、海洋旅游等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力夯實(shí)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。

海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸、海洋旅游是我市海洋經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。近年來，我市進(jìn)一步激活海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引擎，推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)攀高爭先。

這些數(shù)字的背后，是連云港海洋經(jīng)濟(jì)向“新”而行的積極實(shí)踐。

——連云區(qū)漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)入選國家級(jí)沿海漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)。“深藍(lán)”號(hào)南極磷蝦捕撈加工船捕撈量突破6萬噸，創(chuàng)下國內(nèi)單船單季捕撈量新高。全省首艘工船養(yǎng)殖三文魚項(xiàng)目列入省重大項(xiàng)目清單，“蘇海1號(hào)”養(yǎng)殖工船完成試航并成功交付。開展毛蝦專項(xiàng)捕撈，捕撈毛蝦3568.25噸、占全省78.5%，實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效益約3億元。加快推動(dòng)綠鰭馬面鲀養(yǎng)殖，在秦山島東部海域國家級(jí)海洋牧場投放2座60米HDPE重力式網(wǎng)箱，投放綠鰭馬面鲀大規(guī)格苗種1.5萬尾。

——30萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建、徐圩港區(qū)疏港航道工程等項(xiàng)目加快推進(jìn)，宿連航道二期連云港段進(jìn)入收尾工作。港口完成貨物吞吐量1.75億噸、集裝箱338.9萬標(biāo)箱，分別增長8.24%、9.04%。

——成功舉辦“連島杯”鐵人三項(xiàng)亞洲杯賽、第三屆連島沙灘音樂節(jié)，海洋品牌活動(dòng)影響力持續(xù)提升。全國首例船式靠岸海上休閑旅游設(shè)施“海州灣之星”水上郵輪酒店正式運(yùn)營。今年上半年，中韓客運(yùn)出入境旅客突破11.4萬人次、運(yùn)營效率效益穩(wěn)居全國中韓客貨航線首位。國際客運(yùn)站廊橋正式投入使用、整體通關(guān)效率提升30%。

走進(jìn)連云區(qū)蘇馬灣，藍(lán)天、白云、金沙讓人們對(duì)連云港海洋旅游有了具體的感受。夕陽西下，東連島上臨時(shí)的海貨市場，來自全國的游客在這里選購新鮮上岸的海鮮，市場對(duì)面的餐館打出海鮮加工的招牌，讓這些游客吃上最新鮮的海鮮。如今，港城海洋旅游正在從傳統(tǒng)的觀光旅游向美食旅游、度假旅游轉(zhuǎn)變。越來越多的外地游客被港城海岸線吸引，網(wǎng)紅海濱城市招牌進(jìn)一步被擦亮。

向“新”而行  澎湃發(fā)展新動(dòng)能

6月，連云港遠(yuǎn)洋流體裝備公司獨(dú)立研發(fā)制造的4臺(tái)16寸LNG船用裝卸臂，在越南蓋梅碼頭圓滿完成首次接船任務(wù)，交出國產(chǎn)裝備“高分答卷”。這標(biāo)志著“國產(chǎn)化”大口徑LNG船用裝卸臂實(shí)現(xiàn)海外應(yīng)用零的突破。

7月27日，“未來”號(hào)深遠(yuǎn)海智能技術(shù)試驗(yàn)船抵達(dá)連云港港。作為一個(gè)開放平臺(tái)，國內(nèi)外科研團(tuán)隊(duì)、企業(yè)可在“未來”號(hào)共同驗(yàn)證技術(shù)、共享數(shù)據(jù)，加速深海裝備從“實(shí)驗(yàn)室”到“大洋”的跨越。“未來”號(hào)順利交付并抵達(dá)母港，標(biāo)志著我國“陸—池—湖—海”試驗(yàn)研究體系建設(shè)邁上嶄新臺(tái)階，“未來”號(hào)后續(xù)將與“創(chuàng)智”號(hào)、“新智”號(hào)等試驗(yàn)載體形成協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展新格局。

今年以來，港城海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。一批新的項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，一批海洋科技成果走向應(yīng)用場景。截至目前，累計(jì)建成省級(jí)以上涉海創(chuàng)新平臺(tái)39家。成立江蘇省唯一的涉海產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟，累計(jì)建立涉海校企聯(lián)盟580個(gè)，獲批涉海省產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目210項(xiàng)。

海洋科技平臺(tái)建設(shè)加速了海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

——灌云60萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目通過省能源局海上風(fēng)電競爭性配置并確定項(xiàng)目實(shí)施主體，田灣核電7、8號(hào)機(jī)組進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試高峰期，中核200萬千瓦灘涂光伏項(xiàng)目海上光伏加快建設(shè)、部分實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。

——海洋裝備產(chǎn)業(yè)園一期投入使用，深圳港、廣州港2艘純電動(dòng)拖輪順利交付，遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司獨(dú)立研發(fā)制造4臺(tái)16寸LNG船用裝卸臂、“純國產(chǎn)”大口徑裝卸臂實(shí)現(xiàn)海外應(yīng)用零的突破，6個(gè)海洋裝備產(chǎn)品入選2025年首臺(tái)（套）重大裝備培育庫。

——康緣藥業(yè)4項(xiàng)涉海中藥創(chuàng)新藥進(jìn)入臨床階段，澳新生物2項(xiàng)藥物即將開展中試，南極磷蝦肽健康產(chǎn)品獲得生產(chǎn)許可。

——全省率先成立海洋氣象臺(tái)、江蘇海洋氣象研究工作站，《港航分區(qū)氣象服務(wù)規(guī)范》成為省內(nèi)首部面向海洋氣象服務(wù)的地方標(biāo)準(zhǔn)，海島氣象監(jiān)測站實(shí)現(xiàn)全覆蓋，海上物業(yè)項(xiàng)目服務(wù)指揮系統(tǒng)完成測試。

在新質(zhì)生產(chǎn)力的加持下，港城這片承載千年海洋文明的土地，正在加速塑造海洋經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。

抓實(shí)機(jī)遇  打造東西雙向開放門戶

11月17日上午8時(shí)許，中哈（連云港）物流合作基地一列滿載汽車配件、日用品等貨物的中歐班列緩緩駛出，開往哈薩克斯坦共和國、烏茲別克斯坦。

核電、光伏、新能源汽車被認(rèn)為是中國出口“一帶一路”的“新三樣”。作為“一帶一路”重要支點(diǎn)城市，連云港正在搶抓機(jī)遇，為“新三樣”出口貢獻(xiàn)自己的力量。

在10多年前，港城光伏產(chǎn)品就曾經(jīng)通過新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的國內(nèi)通道運(yùn)輸?shù)轿鞑浚诟瓯跒┳優(yōu)樵丛床粩嗟木G色電能。如今，港城醫(yī)藥、材料、裝備制造依托連云港“一帶一路”物流通道，突破地域限制，積極融入全球產(chǎn)業(yè)分工。

如今，港城開出的國際班列已布局5個(gè)過境口岸和6條班列線路，出口班列6天可到阿拉木圖、12天可達(dá)伊斯坦布爾。中歐（亞）班列集結(jié)中心獲批建設(shè)，2024年班列開行超900列，過境運(yùn)量全國領(lǐng)先。中哈（連云港）國際物流合作基地、上合組織（連云港）國際物流園2024年進(jìn)出場集裝箱量分別達(dá)26.05萬標(biāo)箱、64.8萬標(biāo)箱，陸海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)效能逐步提升。

近日，江蘇藍(lán)寶星球科技有限公司海河聯(lián)運(yùn)平臺(tái)迎來重要進(jìn)展，其核心功能模塊——內(nèi)河訂艙系統(tǒng)成功上線。經(jīng)過兩天的實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營檢驗(yàn)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，訂單處理順暢，標(biāo)志著連云港港在構(gòu)建一體化智慧物流體系道路上，成功邁出了關(guān)鍵一步。

海河聯(lián)運(yùn)平臺(tái)是整合海運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸資源，通過統(tǒng)一調(diào)度、數(shù)據(jù)互通與流程標(biāo)準(zhǔn)化的一體化智慧物流數(shù)字平臺(tái)，而作為其率先落地的功能模塊，內(nèi)河訂艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了客戶從船期查詢、需求提交到線上訂艙、艙位確認(rèn)的全流程數(shù)字化操作。運(yùn)行期間，多筆訂單通過平臺(tái)順利完成從需求下單、艙位配載到船公司接單的全流程操作，系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，數(shù)據(jù)同步準(zhǔn)確，為后續(xù)更復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景接入打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與運(yùn)營基礎(chǔ)。

今年以來，我市加速推進(jìn)智慧物流、智慧碼頭建設(shè)，智能化集裝箱碼頭堆場起步工程通過竣工驗(yàn)收，“連云港智慧港口全息平臺(tái)”接入應(yīng)用DeepSeek大模型，全面實(shí)施國際班列過境集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“船車（站）直取”改革、過境效率提升75%，持續(xù)推進(jìn)與霍爾果斯海關(guān)探索共建“智慧過境監(jiān)管平臺(tái)”。

向海而生，因海而興，新一輪海洋開發(fā)浪潮正在黃海之濱涌動(dòng)。未來，港城將以更廣的投資空間、更活的創(chuàng)新生態(tài)、更大的開放樞紐，向海圖強(qiáng)、深耕“蔚藍(lán)”，為高質(zhì)量發(fā)展增添“藍(lán)色動(dòng)能”。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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