“淮濱-連云港”外貿(mào)陸改水首航 豫連共建高效水運(yùn)通道助力中原經(jīng)濟(jì)出海

【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 張新語 張郎杰）4月8日，14噸石材經(jīng)“淮濱-連云港”內(nèi)河集裝箱內(nèi)外貿(mào)公共駁船運(yùn)輸順利抵港，幾天后這批石材將通過海運(yùn)出口至韓國。此次運(yùn)輸不僅是“淮濱-連云港”內(nèi)河集裝箱內(nèi)外貿(mào)公共駁船的首航之旅，也是“淮濱-連云港”外貿(mào)陸改水模式下的首單貨物運(yùn)輸，為客戶節(jié)省國內(nèi)運(yùn)輸成本約25%。

“該產(chǎn)品通過整合連云港港與河南淮濱港內(nèi)河資源，為客戶提供更具成本優(yōu)勢的集疏運(yùn)選擇。同時，依托連云港海港日韓、東南亞等優(yōu)勢外貿(mào)航線以及內(nèi)貿(mào)干線服務(wù)，為淮河流域及中原地區(qū)貨物開辟了一條更加經(jīng)濟(jì)的多式聯(lián)運(yùn)通道。”連云港港集裝箱事業(yè)部總經(jīng)理何浩表示。

“相較于兩地傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸方式，該內(nèi)河航線具有低碳環(huán)保、運(yùn)量大、成本低等優(yōu)勢。”連云港港新云臺碼頭公司總經(jīng)理朱立波表示，此次淮濱至連云港內(nèi)外貿(mào)公共駁船開通，不僅實(shí)現(xiàn)了淮濱港與連云港港之間內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸，更推動了兩港合作邁入新階段。

近年來，連云港港積極響應(yīng)省政府“水運(yùn)江蘇”戰(zhàn)略部署，加快推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)。連云港港將充分發(fā)揮港口海河聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，動態(tài)調(diào)整“一口價”產(chǎn)品，確保客戶獲得最優(yōu)物流體驗。未來，連云港港會持續(xù)深化與淮濱港的戰(zhàn)略合作，共同打造沿淮經(jīng)濟(jì)帶物流大通道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

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