?7月2日,集裝箱班列(X9554次)滿載40車貨物從鄭州圃田中心站啟程。15小時后,這趟列車穩穩停靠在連云港新東方國際貨柜碼頭,將此前長達48小時的運輸時間壓縮了整整33小時。這趟列車的啟程,標志著“鄭州—連云港”海鐵聯運通道正式納入全國鐵路運行圖,開啟了“定點 定線 定車次 定時 定價”的五定班列新篇章。
連云港港將借圖定班列開行的東風,在中原腹地加大產品推廣力度,充分發揮作為中西部城市等隴海沿線地區“運距最短 時效最快 價格最優”的海鐵聯運出海口的優勢,打造多式聯運品牌,為客戶提供最優質、最便捷、最具性價比的精品物流服務。(視頻 楊子樂 記者 劉蔚 通訊員 趙治菘 王琦 馮敏 )
總值班: 王夫成 楊樂簫 編輯: 宋添翼
來源: 連云港發布