港城狀元 技創未來 {4}{1}新能源汽車維修錘煉技能“藍領”

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（記者 陳兵 通訊員 萬駿  王達）第六屆連云港技能狀元大賽進入激烈競爭的一天，10月18日，電工賽項、無人機駕駛賽項、新能源汽車維修技術賽項等三項大賽同日舉行。各項參賽選手同臺展示技能，現場充滿技能考驗的緊張氛圍，大家根據平時掌握的技能要領一一展現自己的水平。其中，無人機駕駛、新能源汽車維修技術是首次納入大賽的項目，隨著新能源汽車行業的迅猛發展，需要大量具備過硬技能的“藍領”人才。

在新能源汽車維修技術比賽現場，26名參賽選手按照抽簽順序，每輪有4名參賽選手同臺競技。“該賽項主要服務于新能源汽車售后維修技術領域的產業發展和人才培養，圍繞新能源汽車電動化系統檢修、新能源汽車車身電氣檢修、新能源汽車動力電池及充電裝置檢修需要的知識技能，對接產業標準、崗位群典型工作任務進行賽項設計。”連云港中等專業學校教師、新能源汽車維修技術賽項裁判長吳冬杰介紹。

站在新能源汽車面前，每名參賽選手的比賽分為兩個模塊，模塊一是新能源汽車電動化系統檢修，選手根據比賽現場提供的新能源汽車平臺、工量具和儀器設備等在25分鐘時間內完成以下工作，共計2到3個故障點：低電壓系統故障診斷與排除；高電壓系統故障診斷與排除；充電系統故障和電氣故障診斷與排除；完成報告單填寫。模塊二是新能源汽車動力電池及充電裝置檢修，選手根據比賽現場提供的動力電池及交流充電裝置平臺、工量具和儀器設備等，在20分鐘時間內完成以下工作，共計1到2個故障點：動力蓄電池故障診斷與裝調；交流充電裝置故障診斷與裝調；動力電池平臺與交流充電裝置平臺聯動測試；完成報告單填寫。

隨著新能源汽車行業的迅猛發展，我國新能源汽車保有量不斷增長，盡管新能源汽車發展迅速，市場份額越來越大，但新能源汽車售后服務和維修人員的數量遠遠跟不上行業的發展。據了解，國內80%以上的汽車維修店都沒有專業持證的新能源汽車維修工，很多4S店開著8000元的工資依然招不到合適的新能源汽車維修工。因此，新能源汽車維修技能人才有很廣闊的職業前景，市場需求量相當可觀，這對于掌握新能源汽車維修技術的人員來說，可謂是有了就業保障。

本次參賽選手既有學校教師也有在校學生，大家抱著與其他單位選手一起提高技能的態度，希望能賽出好成績。

連云港中等專業學校老師史哲慧參加了新能源汽車維修技術比賽，她去年研究生畢業后到學校當老師。比賽開始后，她按照作業準備、人物安全、設備使用、現場恢復、安全與5S等項目內容一一進行。在故障診斷與排除環節，她認真檢查專門設置的故障點，在規定時間內完成比賽后，一下子放松了心情。“比賽前還是有點緊張的，不過比賽開始就進入狀態了。參加大賽就想發揮出自己的水平，按照比賽要求，想著訓練的內容，通過大賽提升自己的技能。”

專業的事還得專業的人來做。新能源汽車維修屬于新興行業，但方興未艾。吳冬杰點評比賽時表示，比賽中對選手的要求包括新能源汽車高低壓電氣系統檢修、車身電氣檢修、動力電池開蓋檢修、充電裝置控制系統檢測等技能以及作業過程中的個人防護、安全意識、規范意識、質量意識等職業素養，展示參賽選手良好的精神風貌。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

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