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    馬士光在調(diào)研新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“三節(jié)點(diǎn)樞紐一體化”運(yùn)行機(jī)制時(shí)強(qiáng)調(diào):著力打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)全方位提升互聯(lián)互通水平 以更高標(biāo)桿更寬視野持續(xù)深化東西雙向開放

    ?(記者 王文)昨日上午,市委書記馬士光調(diào)研新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“三節(jié)點(diǎn)樞紐一體化”運(yùn)行機(jī)制,強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于共建“一帶一路”的重要論述和對江蘇、對連云港工作重要講話重要指示精神,認(rèn)真落實(shí)黨中央決策部署和省委、省政府工作要求,加快推動(dòng)中哈(連云港)物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港、阿克套港集裝箱樞紐一體化運(yùn)行,以更高標(biāo)桿、更寬視野持續(xù)深化東西雙向開放,為全國全省開放發(fā)展大局貢獻(xiàn)更大力量。市領(lǐng)導(dǎo)任棟、李莉參加。


      中哈(連云港)物流合作基地是“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的中外合作實(shí)體項(xiàng)目,2014年投產(chǎn)運(yùn)營以來累計(jì)完成集裝箱進(jìn)出場量224.6萬標(biāo)箱。馬士光認(rèn)真察看基地作業(yè)現(xiàn)場,詳細(xì)了解基地建設(shè)發(fā)展和中歐班列開行等情況。他指出,要系統(tǒng)分析“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場需求、運(yùn)輸現(xiàn)狀,加大貨源培育和開發(fā)力度,提高跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、陸海轉(zhuǎn)換效率,進(jìn)一步完善雙向?qū)α鳌⒅厝ブ鼗剡\(yùn)輸格局,確保中歐班列開行量穩(wěn)定增長,更好帶動(dòng)中哈物流合作基地運(yùn)營質(zhì)效提升。


      走進(jìn)中哈物流合作基地?cái)?shù)字化指揮中心,馬士光通過視頻遠(yuǎn)程察看東門無水港情況,聽取阿克套港集裝箱樞紐項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展等情況匯報(bào)。他指出,要充分發(fā)揮中哈物流合作基地示范帶動(dòng)作用,加強(qiáng)溝通對接、緊盯序時(shí)進(jìn)度,加快推進(jìn)堆場、鐵路線、軌道吊安裝等工程建設(shè),完善新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)通道等功能,著力打造中歐(亞)班列跨境運(yùn)輸換裝基地、跨里海國際運(yùn)輸通道集散中心,真正形成“三節(jié)點(diǎn)樞紐一體化”運(yùn)行格局。


      調(diào)研中,馬士光指出,“打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”是連云港肩負(fù)的光榮使命,也是我們深度融入和服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要抓手。要以強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)和答卷意識,加快推動(dòng)“兩基地、一班列”提質(zhì)增效,持續(xù)暢通新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道,著力建好開放門戶和重要支點(diǎn),在江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐中展現(xiàn)更大作為。要強(qiáng)化與哈薩克斯坦等共建國家和徐州等兄弟城市協(xié)同聯(lián)動(dòng),加快推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),發(fā)揮海鐵、海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,拓展雙向過境貨源,提升“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)”水平,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。要穩(wěn)步推進(jìn)阿克套港集裝箱樞紐項(xiàng)目建設(shè),打通“三節(jié)點(diǎn)樞紐一體化”運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié),有效串聯(lián)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道、跨里海國際運(yùn)輸通道。要協(xié)調(diào)推進(jìn)“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”,形成更多接地氣、聚人心的合作成果,不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間。


    總值班: 曹銀生     編輯: 朱蕓玫     

    來源: 連云港發(fā)布

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