作者：王軍先

初次來(lái)到連云港港口碼頭，我看到了不一樣的日出。太陽(yáng)像被海水洗過(guò)一般，紅通通的、水靈靈的，像出水芙蓉。

說(shuō)起來(lái)真讓人汗顏，我是土生土長(zhǎng)的港城人，家離港口三十幾里路，經(jīng)常路過(guò)港口、看著港口，覺(jué)得它很美、很壯觀。可我很少進(jìn)入港口，更不知道它是怎樣一路走來(lái)，成為東方大港、新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”。

3月20日早上6點(diǎn)多，我終于踏上了連云港港口碼頭。港口很大，東西綿延二十里，海岸線(xiàn)上密布著一座座現(xiàn)代化的碼頭，靠泊著一艘艘?guī)兹f(wàn)噸、幾十萬(wàn)噸的巨輪，在繁忙地裝卸貨物。我看到、聽(tīng)到了港口的“心臟”跳動(dòng)：碼頭上依次排開(kāi)的龍門(mén)吊，在太陽(yáng)下發(fā)出炫目的光芒。第一次面對(duì)高大威猛的龍門(mén)吊，我想起了京劇《海港》中的一句唱詞：“大吊車(chē)真厲害，成噸的鋼鐵輕輕一抓就起來(lái)。”這個(gè)龐然大物真是“神”一樣的存在，在它面前，沒(méi)有什么不可能。在龍門(mén)吊有節(jié)奏的響聲中，海浪的聲音顯得那樣微弱。海浪聲加上龍門(mén)吊的聲音，在這個(gè)春天的早晨，竟是如此悅耳。

中哈物流基地離港口碼頭不足一公里。四層樓的中哈物流基地辦公樓，在不遠(yuǎn)處的云臺(tái)山第二高峰———二桅尖的映襯下，顯得低了點(diǎn)、小了點(diǎn)，但它是中哈物流基地的“心臟”，是中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家在國(guó)內(nèi)唯一扎根的企業(yè)，這里跳動(dòng)的生命聲音，遠(yuǎn)在千萬(wàn)里外的中亞、哈薩克斯坦都能聽(tīng)到，如在眼前。

在數(shù)字化調(diào)度中心監(jiān)控室，一排排大屏幕中清晰地疊現(xiàn)出堆場(chǎng)里隨處可見(jiàn)的“中哈物流”字樣，一摞摞、整齊劃一的藍(lán)色集裝箱上，噴涂著鮮亮的黃色“KTS”標(biāo)志，疊現(xiàn)出中哈國(guó)際物流基地在四千多公里外哈薩克斯坦東門(mén)———“霍爾果斯無(wú)水港”堆場(chǎng)里的來(lái)往車(chē)輛、吊裝的集裝箱，疊現(xiàn)出業(yè)務(wù)員雖隔著遙遠(yuǎn)的時(shí)空，卻如在眼前一樣向那邊不時(shí)發(fā)出指令。

放眼望去，在辦公樓的南面，堆滿(mǎn)了一個(gè)個(gè)集裝箱，就像一座座山峰。堆場(chǎng)上的兩臺(tái)輪胎式、三臺(tái)軌道式龍門(mén)吊在同時(shí)作業(yè)，一個(gè)個(gè)看似龐然大物的集裝箱，在龍門(mén)吊下面就像積木一樣，只輕輕一抓，就被放到了即將發(fā)運(yùn)的火車(chē)上。

這時(shí)候，中哈物流基地生產(chǎn)操作部經(jīng)理陳軍，從龍門(mén)吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跑過(guò)來(lái)，他領(lǐng)著我到處走走、看看，儼然是一名講解員。

中哈物流基地，是實(shí)施“一帶一路”倡議的重要支點(diǎn)，也是中國(guó)和哈薩克斯坦深度合作的典范之作。

8點(diǎn)，太陽(yáng)已經(jīng)升得很高了，中哈物流基地的堆場(chǎng)上灑滿(mǎn)了金色的陽(yáng)光。大海的濤聲越過(guò)港口碼頭，越過(guò)中哈物流基地的堆場(chǎng)，沿著新絲綢之路，一直傳到了數(shù)千里之外的哈薩克斯坦。

中哈物流基地集裝箱堆場(chǎng)的南面，是連綿起伏的北云臺(tái)山，山上層層疊疊的綠色，像霧又像云。這是一個(gè)沸騰的港口，中哈物流人的心中裝著大海和濤聲，也裝著異域期待的目光。