“基建+產業”雙輪驅動 贛榆打造更高品質“金色糧倉”

（記者 孫晨晨）塔吊林立，樁機轟鳴，運輸車輛往來穿梭……金秋時節，走進贛榆區黃海糧油科技產業園，目之所及皆是熱火朝天的建設場景。今年以來，該園區堅持“一手抓基礎載體建設，一手抓產業項目建設”戰略，以基礎設施“硬支撐”托舉糧油產業項目建設“加速度”，一幅幅蹄疾步穩的發展畫卷正徐徐展開。

在10萬噸級糧油碼頭施工前沿，疏浚船、沉箱運輸船等大型設備晝夜不停，作業人員正全力以赴推進港池疏浚、沉箱預制安裝和泊位水工結構施工。如今，碼頭平臺的雛形已清晰可見，這座總占用岸線531米的碼頭，將布置1個10萬噸級泊位和1個3.5萬噸級泊位，建成后年吞吐量可達500萬噸。

物流暢，則產業興。為構建高效便捷的集疏運體系，贛榆區黃海糧油科技產業園著力打通多式聯運“任督二脈”，全力推進“港口—鐵路—公路”無縫對接，打造行業領先的糧食作業系統。其中，連鹽鐵路贛榆港多式聯運物流中心項目備受矚目。該項目占地面積245.7畝，規劃建設筒倉、件雜貨倉庫、鋼材堆場及配套設施，目前一期工程已順利完工。項目依托贛榆北站的鐵路優勢、贛榆港的港口資源以及四通八達的公路網絡，以園區內的港口及糧油企業為核心服務對象，不斷壯大海鐵聯運產業鏈，延伸物流服務鏈條。未來，這里將成為綜合貨運樞紐經濟發展的新引擎，有效降低企業物流成本，讓糧油產品運輸更高效、更經濟，進一步提升園區糧油產業的綜合競爭力。

發展要提速，生態也要守護。在園區配套的污水處理廠建設現場，生化池、沉淀池等主體結構施工已全面完成，施工人員正在進行工藝管道和設備的安裝。該項目設計規模為1.8萬米/天，一期處理規模9000米/天。項目采用先進處理工藝，配套污水管網31.24公里和污水提升泵站，建成后將顯著提升園區的環境承載能力和可持續發展水平，為引進和承接更多優質項目筑牢生態安全屏障。

基礎設施持續完善的同時，園區產業項目建設也按下“加速鍵”。園區始終秉持“項目為王”理念，緊盯中糧油脂、中儲糧等重大項目建設，以龍頭項目引領產業集聚發展。

在中糧油脂、中儲糧等糧油龍頭企業項目的建設工地上，重型機械轟鳴聲不絕于耳，數百根工程樁在機械的牽引下，被穩穩打入地下，進入施工前的關鍵階段。施工方相關負責人表示，項目團隊嚴格按照施工計劃，倒排工期、掛圖作戰，在保證工程質量和施工安全的前提下，全力加快建設進度。據悉，中糧油脂項目定位于大區級總部、沿隴海線旗艦型工廠，建成后可形成300萬噸/年的飼料蛋白加工能力，年產值預計超100億元，將為園區糧油產業高質量發展注入強大動力。

隨著碼頭的逐步成型、路網的日益通達、多式聯運設施的持續完善，糧油產業的發展框架將更加開闊；中糧、中儲糧、供銷糧油等龍頭項目的“拔節生長”，產業鏈的“磁場效應”將愈發凸顯，吸引更多上下游糧油精深加工企業會聚于此，為打造更高品質“金色糧倉”、成為臨港產業新增長極奠定更加堅實的項目基礎。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

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